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MOTOR MWM 2.8 TURBO (R4280)

Tensor da correia de acessórios Motores MWM 2.8 / 6.0:

Agrale: Volare – GM: S10 / Blazer – Ford: F250 / F350 – Nissan: Frontier / X-Terra – Troller:T4 / T5

Atenção: Antes da Instalação do novo tensionador e correia, é necessária a verificação
da polia do alternador tipo ‘‘Roda Livre’’ que suaviza os choques e vibrações do circuito:

1- Bloqueie o eixo do alternador com dispositivo específico;

2- Gire a polia do alternador no sentido anti-horário (Fig. 1). Ela deve girar livremente;

3- Caso a polia não gire livremente no sentido anti-horário (Fig. 1), é necessária sua
substituição, pois ela compromete o funcionamento do circuito,
(Fig.2)

Instalação:

a) Encaixe o pino do tensionador no seu alojamento

b) Aperte o parafuso de fixação com uma chave Allen 8mm, aplicando 35 Nm;

c) Instale a correia;

d) Verifique o alinhamento das marcas de referência (Fig. 2).

Obs: Caso as nervuras não se alinhem, conforme indicado na Fig.3, verifique a correia conforme a tabela (Tabela 1).

Troca de Polias - MOTOR MWM 2.8 TURBO ( R4280 )
Figura 1
Troca de Polias - MOTOR MWM 2.8 TURBO ( R4280 )
Figura 2
Troca de Polias - MOTOR MWM 2.8 TURBO ( R4280 )
Figura 3
CORREIAS
Agrale: 6PK1375 /1850
GM: 6PK1675 / 1885 / 1900
Ford: 6PK1800 / 1915
Nissan: 6PK1690 / 1945
Troller: 6PK1670 / 1870

Tabela 1

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