MOTOR VOLKSWAGEN AP COM AR E DIREÇÃO (R4110)

MOTOR VOLKSWAGEN AP 1.6, 1.8 e 2.0 8V Com Direção Hidráulica e Ar Condicionado.

Para manter o perfeito funcionamento dos acessórios do motor, é necessário verificar o circuito da correia poly-v em suas polias. No caso do motor AP, é possível montar a correia poly-v em duas formas diferentes. Porém, em uma delas, a correia faz barulho principalmente quando o ar condicionado é acionado.

A Ranalle mostra nas imagens abaixo as duas formas de montagem e qual é a forma correta para o perfeito funcionamento, sem reproduzir barulho no circuito da poly-v.

Os tensionadores Ranalle R4110 (motor AP com Ar Condicionado e Direção Hidráulica) e R4115 (motor AP sem Ar Condicionado e com Direção Hidráulica) são comercializados com uma etiqueta para auxiliar o aplicador no momento da montagem do tensor no veículo.