Embora não seja popular entre os motoristas casuais, todo alternador de carros tem uma tarefa muito importante para manter seu carro com a energia necessária para realizar as tarefas diárias. Mesmo que cada bateria seja carregada na fábrica, ela ainda precisa ser carregada para que todos os dispositivos do seu carro possam aproveitar essa energia sem problemas. Já a Polia do Alternador é responsável por transmitir a rotação do motor do carro para o alternador através da correia. Assim, este componente converte energia mecânica em energia elétrica para carregar a bateria

Alternador e bateria como um time

A energia mecânica gerada pelo motor é transformada em energia elétrica para alimentar a bateria. Aqui ela ficará responsável por abastecer o sistema elétrico do veículo como a partida e outros acessórios enquanto o auto estiver desligado. Em casos de pane ou mal funcionamento no alternador, a bateria irá dispor a potência necessária para que você encontre um lugar seguro para estacionar o seu carro e procurar por ajuda.

Quando o carro está dirigindo, o alternador será o único responsável por distribuir energia ao sistema elétrico do veículo. Tenha cuidado ao instalar acessórios poderosos ou componentes de som. A amperagem deve ser observada e seus dependentes não devem exceder a capacidade limite do alternador. Caso isso aconteça, a bateria irá descarregar mesmo com o veículo ligado.

Quando trocar a Polia do Alternador?

Sempre que o motorista observar que a luz da bateria no painel ainda está acesa, a polia e o alternador devem ser verificados. Se isso acontecer, procure um seminário dedicado imediatamente. Além disso, podemos encontrar outros sinais que causam falha na polia. Por exemplo, o ruído da polia, como dizem os mecânicos, onde ao girar, emite certos ruídos anormais. Você também pode notar algumas dificuldades ao iniciar ou oscilar a iluminação interna.

Alternador automotivo e suas particularidades

A operação de cada parte elétrica do alternador torna sua função essencial na atividade do seu carro. Verifique a lista de componentes e suas respectivas funções:

  • Rotor – Tem a função de gerar um campo magnético ao redor do estator;
  • Regulador de voltagem – Responsável pelo trabalho de regular a tensão de saída do alternador;
  • Placa retificadora – Quando um alternador gera uma corrente alternada, a placa retificadora tem a função de modificar a corrente e convertê-la em corrente contínua. Isso alimentará o sistema elétrico e a bateria do carro;
  • Estator – A geração de amperagem e tensão do alternador é feita por ele. Os estator com fechamento triangular ou em forma de estrela podem ser encontrados no mercado. Eles são responsáveis ​​por gerar amperagem com base no medidor de fio e gerar tensão com base em voltas. Quando a amperagem é maior, os fios do estator ficam mais grossos e o estator de 28V tem mais voltas que o estator de 14V;

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