Expo Peças 2025: Ranalle 100% Confirmada
A Ranalle está confirmada na Expo Peças 2025, a maior feira de reparação automotiva do Centro-Oeste. O encontro será realizado em Goiânia (GO) e promete reunir profissionais, marcas e distribuidores que movimentam o setor de reparação automotiva no Brasil.
Para a Ranalle, participar da Expo Peças reforça o compromisso com a inovação e qualidade que já são marca registrada da empresa. O evento é uma oportunidade de estar perto de quem faz o mercado girar: mecânicos, reparadores, lojistas e estudantes que acreditam na força da indústria automotiva nacional. Venha nos visitar na Rua 6, STAND 293.
A importância da Expo Peças
Desde 2015, a Expo Peças se consolidou como o ponto de encontro entre quem fabrica, vende e instala soluções automotivas. Com o apoio do SENAI, SEBRAE e Sindirepa-GO, o evento promove um espaço completo para demonstrações, lançamentos e troca de conhecimento técnico.
Mais do que uma feira, é um palco para a evolução do setor automotivo, com novas tecnologias, tendências de manutenção e oportunidades de negócios que impulsionam o crescimento de toda a cadeia produtiva.
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Ranalle e o compromisso com a inovação
Com mais de 30 anos de tradição no mercado automotivo, a Ranalle vem fortalecendo sua presença em grandes eventos do setor. A marca é reconhecida pela qualidade e durabilidade de suas peças, além de um portfólio que atende carros leves, pesados e utilitários com máxima precisão.
Estar na Expo Peças 2025 é reafirmar essa trajetória. A presença da Ranalle simboliza o foco em proximidade com o mecânico e o distribuidor, além de mostrar que a empresa segue acompanhando as transformações tecnológicas da indústria.
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O que esperar da edição 2025
A Expo Peças 2025 promete trazer uma programação repleta de palestras, demonstrações práticas e lançamentos de produtos. O evento deve reunir centenas de marcas e atrair milhares de visitantes do setor automotivo de todo o país.
Ainda que os detalhes sobre estandes e atrações específicas estejam em fase final de definição, uma coisa já é certa: a Ranalle estará presente para fortalecer conexões, apresentar novidades e reafirmar seu compromisso com o desenvolvimento do mercado automotivo brasileiro.
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Informações do Evento
Data: 16, 17 e 18 de outubro de 2025
Horário: Quinta e Sexta – 15h às 22h
Sabado – 13h às 20h
Local: Centro de Convenções de Goiânia
Stand da Ranalle: Rua 6, STAND 293
Inscreva-se gratuitamente e garanta sua participação!
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Informativos Ranalle: Instalação da Bomba D’água
Recomendações para Instalação da Bomba D’água RB3305/ RB3310
Na montagem e Instalação da Bomba D’água da linha GM/Chevrolet motorização 1.0, 1.4 e 1.6 8v, o aplicador deve se atentar ao posicionamento correto da bomba (Fig. 01)
Caso a bomba d’água for montada fora de posição, vai interferir diretamente no tensionamento da correia sicronizadora. O tensionador poderá ficar sem curso para tensionamento e o aplicador também poderá ter dificuldades para o encaixe da correia.
Fig. 01
Para garantir o seu perfeito funcionamento, a bomba d’água deve ser corretamente instalada.
- Aplique somente aditivo com as especificações determinadas pelo fabricante, que geralmente é à base de monoetilenoglicol, conforme abnt nbr 13.705 (aditivos inorgânicos)
- Utilize a proporção indicada pelo fabricante de aproximadamente 40% de aditivo para 60% de água desmineralizada/destilada.
Fig. 02
Não recomendamos
Não recomendamos o uso de água mineral no sistema de arrefecimento. A água mineral é formada por moléculas de H20 e sais minerais, como o cloro e o flúor, provenientes das estações de tratamento, e esses compostos reagem com as peças metálicas, como o bloco, cabeçote e a bomba d’água, acelerando a oxidação e a deterioração dessas peças.
Fig. 03
Informativos Ranalle: Diferença entre tensores Trailblazer & S-10
Diferença entre tensores de Trailblazer & S-10:
MOTOR 2.8 16V CTDI / S–10 & TRAILBLAZER
R4304/RK9304
Os veículos chevrolet S–10 e Trailblazer com motorização 2.8 16V CTDi foram fabricados com duas potências diferentes. De 2012 a 2013 eles foram fabricados com 180cv de potência, e a partir de 2014, foram fabricados com 200cv de potência.
A montadora dispõe de dois modelos diferentes de tensor e de correia, e a Ranalle, seguindo o mesmo padrão da montadora, também dispõe de modelos diferentes para cada aplicação, conforme tabela abaixo:
Devido a essa diferença de potência, o tensor não é intercambiável entre eles! Sendo que a aplicação incorreta pode fazer o tensor trabalhar com tensão irregular, causando um atrito direto entre os limitadores de tensão (Fig. 01 a Fig. 04), podendo causar a sua quebra e o desalinhamento da correia, consequentemente ocasionando danos nos demais componentes do motor.
Fig. 01
Fig. 02
Fig. 03
Fig. 04
